Jour 1 à 4

Katmandou (1400m) – Lukla (2840m) – Phakding (2650m) – Namche Bazar (3340m).

L’aventure commence par un vol depuis Katmandou jusqu’a Lukla, point de départ du trek. L’aéroport de Lukla, l’un des plus dangereux au monde, situé à 2840 mètres d’altitude, comporte une piste de 500 mètres sur une pente de 12° et l’atterrissage s’effectue sans aucune aide.

Jour 5 à 8

Namche Bazar (3340m) – Phortse Tenga (3675m) – Dole (4040m) – Machhermo (4470m) – Gokyo (4790m).

Jour 9

L’ascension du Gokyo Ri (5360m)
Le sommet du Gokyo offre l’une des plus belles vues de montagnes au monde ! Un incroyable panorama comprennant l’Everest, le Lhotse, le Makalu et le Cho Oyu, quatre géants de plus 8000 mètres !

Jour 10 & 11

Gokyo (4790m) – Le glacier de Ngozumpa – Dragnag (4700m) – Le Cho La Pass (5330m) – Dzonglha (4830m).

Jour 12 à 14

Dzonglha (4830m) – Lobuche (4910m) – Gorak Shep (5180m).

Le sommet du Kala Patthar (5500m)

Le Kala Patthar « roche noire » en népalais est situé sur l’arête sud du Pumori. Le sommet offre une magnifique vue sur la face sud de l’Everest, les séracs du glacier Khumbu et plusieurs autres sommets himalayens. C’est également le point culminant (5550m) du trek.

Lever de soleil au Lower Kala Patthar (5400m)

Situé plus bas que le Kala Patthar, le sommet devoile des vues tout aussi splendides surtout au lever de soleil.

Le Camp de Base de l’Everest (5364m)

Ça y est nous l’avons fait ! Nous sommes au camp de base de l’Everest, objectif de notre trek qui nous aura permis de fouler un endroit mythique, point de départ de tant d’expéditions vers le toit du monde !
L’émotion est à son comble, nous sommes fier de nous et ressentons un profond sentiment d’accomplissement personnel.
Plus loin, ou plutôt plus haut, c’est un autre monde … celui des alpinistes.

Jour 14 à 16

Gorak Shep (5180m) – Lobuche (4910m) – Dughla (4620m) – Dingboche (4350m) – Chhukung (4730m) – Dingboche (4350m).

Jour 17 À 19

Dingboche (4350m) – Tengboche (3867m) – Namche Bazar (3440m) – Phakding (2650m) – Lukla (2840m)

Arrivés à Lukla en fin de matinée, nous pensions déjà fêter la fin du trek mais c’était sans compter sur la météo.
Cela faisait déjà 2 jours que l’aéroport était fermé pour cause de mauvais temps et les prévisions pour les prochains jours étaient pessimistes.
Si nous ne voulions pas rater notre vol pour Paris, nous devions repartir immédiatement pour Shivalaya à 6 jours de marche, d’où nous pouvions prendre un bus pour Katmandou. Le problème est que nous n’avions qu’un peu plus de 3 jours pour y arriver !
N’ayant pas le choix, nous repartîmes aussitôt pour des heures et des heures de marche … forcées ! Du matin au soir (finissant à la frontale), sous la pluie, la grêle, la neige et le froid nous avançâmes sans relâche. Mais le pire fût les dénivelés. Tout simplement ahurissant ! Même Khari, notre porteur, faillit !
Mais rien ne pouvait nous arrêter et nous arrivâmes à Katmandou la veille au soir de notre départ pour Paris.
Ce fût sans contexte notre plus grand exploit physique et mental de voyageur et cela n’a fait que rajouter une plus grande dimension à notre extraordinaire trek vers le toit du monde.

Jour 20 à 22

Lukla (284om) – Paiya (2730m) – Kharikola (2040m) – Taksindu La (3070m) – Ringmu (2720m) – Junbesi (2710m) – Lamjura La (3600m) – Kinja (1630m) – Bhandar (2190m) – Deurali (2705m) – Shivalaya (1700m).

Katmandou, la capitale